地理位置优势
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深圳港
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中国华南地区核心枢纽港,全球主要集装箱港口之一。
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年集装箱吞吐量超2800万标准箱。
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以集装箱运输为主,兼顾散杂货和邮轮业务,拥有盐田、蛇口、大铲湾等现代化港区。
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航线网络覆盖全球100多个国家和地区,外贸航线占比超90%。
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依托粤港澳大湾区区位优势,打造高效的多式联运体系,并积极推动自动化码头和绿色港口建设。
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广州港
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中国华南地区最大的综合性主枢纽港,服务粤港澳大湾区及泛珠三角区域,年货物吞吐量超6亿吨。
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以集装箱、煤炭、粮食、汽车、石油化工为主,拥有南沙港区深水集装箱码头和新沙、黄埔等专业散货作业区。
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连通全球100多个国家和地区的400多个港口,集装箱航线超200条,其中外贸航线占比超60%。
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依托珠江水系和华南铁路网,构建了辐射内陆地区的江海联运、铁水联运体系。
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建成南沙四期全自动化码头,推广应用新能源技术和智能调度系统,获评"五星级绿色港口"称号。
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厦门港
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东南沿海核心枢纽港:位于中国东南沿海,是福建省最大港口和全国重要集装箱干线港,服务海峡西岸经济区及内陆地区。
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综合性货物处理:以集装箱运输为主,兼顾散杂货、石油化工、石材等货类,拥有国际一流的集装箱码头和深水泊位。
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全球航线网络:连通全球50多个国家和地区的140多个港口,集装箱航线超100条,其中外贸航线占比超70%。
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对台经贸主通道:凭借区位优势成为两岸经贸合作核心枢纽,开通多条对台直航航线,年吞吐两岸货物超千万吨。
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智慧绿色港口标杆:全面推广自动化码头技术,建成5G智慧港口平台,获评"四星级绿色港口"称号。
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福州港
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位于中国东南沿海,是福建省主要港口之一,服务于福州都市圈及闽东北地区经济发展。
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以集装箱、散杂货、煤炭、石油化工为主,拥有江阴港区深水码头和罗源湾大型散货码头。
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通达全球40多个国家和地区的100多个港口,集装箱航线覆盖东南亚、中东、欧美等主要贸易区。
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开通多条对台直航航线,年对台贸易量超500万吨,是两岸经贸合作的重要枢纽。
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推进自动化码头改造,建设5G智慧物流平台,获评"中国绿色港口"称号。
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特色服务
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专业团队
华北分公司拥有一支由157名成员组成的专门货运代理团队,平均行业经验超过8年。
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仓库服务
拥有位于天津塘沽的800平方米自营仓库。
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驳船服务
提供包括唐山港和烟台港在内的7个港口的驳船覆盖服务。
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海铁联运服务
提供中国至欧洲(中亚)货运列车路线的预订服务。
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报关服务
提供出口报关协助,确保为客户顺利完成高效、顺畅的报关手续。
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拖车服务
提供内陆集装箱货物运输服务,确保便捷可靠的交付。
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保险服务
提供货物运输保险,以保障客户的货物安全。
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货物跟踪
提供实时跟踪和查询服务,在整个运输过程中保持客户对其货物状态的更新。
特色服务
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菲尼基 (深圳)
客户分布
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中国东北地区(87%)
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内蒙古东部(15%)
货物类型
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散装:原油、矿石、谷物、木材
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集装箱运输:机械及电气产品、汽车、化学品、冷藏货物
驳船覆盖区域
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散装:原油、矿石、谷物、木材
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集装箱运输:机械及电气产品、汽车、化学品、冷藏货物
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菲尼基 (广州)
客户分布
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中国东北地区(87%)
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内蒙古东部(15%)
货物类型
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散装:原油、矿石、谷物、木材
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集装箱运输:机械及电气产品、汽车、化学品、冷藏货物
驳船覆盖区域
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散装:原油、矿石、谷物、木材
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集装箱运输:机械及电气产品、汽车、化学品、冷藏货物
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菲尼基 (厦门)
客户分布
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中国东北地区(87%)
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内蒙古东部(15%)
货物类型
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散装:原油、矿石、谷物、木材
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集装箱运输:机械及电气产品、汽车、化学品、冷藏货物
驳船覆盖区域
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散装:原油、矿石、谷物、木材
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集装箱运输:机械及电气产品、汽车、化学品、冷藏货物
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菲尼基 (福州)
客户分布
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中国东北地区(87%)
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内蒙古东部(15%)
货物类型
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散装:原油、矿石、谷物、木材
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集装箱运输:机械及电气产品、汽车、化学品、冷藏货物
驳船覆盖区域
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散装:原油、矿石、谷物、木材
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集装箱运输:机械及电气产品、汽车、化学品、冷藏货物
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